Come ottenere una targa per un'auto che supera lo standard: analisi dei temi caldi su Internet e una guida per ottenere una targa
Recentemente, la questione su come ottenere licenze per veicoli elettrici fuori standard (ovvero biciclette elettriche che non soddisfano gli standard nazionali) è diventata al centro di accese discussioni su Internet. Poiché vari luoghi rafforzano la gestione dei veicoli elettrici, molti utenti hanno domande sulla definizione, sul processo di licenza e sulle sanzioni per i veicoli che superano lo standard. Questo articolo combinerà i contenuti più interessanti degli ultimi 10 giorni per fornirti dati strutturati e risposte dettagliate.
1. Definizione e classificazione dei veicoli fuori standard
Secondo gli ultimi standard nazionali del 2024, i veicoli fuori standard si riferiscono principalmente a veicoli che non rispettano le "Specifiche tecniche di sicurezza delle biciclette elettriche" (GB17761-2018). Le caratteristiche specifiche sono le seguenti:
| Progetto | Norme nazionali | Caratteristiche dei veicoli fuori standard |
|---|---|---|
| velocità massima | ≤25 km/h | >25 km/ora |
| Qualità del veicolo | ≤55kg | >55 kg |
| Potenza del motore | ≤400W | >400W |
| Funzione pedale | Obbligatorio | Niente pedali |
2. Politica di concessione delle licenze per i veicoli che superano lo standard (ultima nel 2024)
Le politiche variano notevolmente da luogo a luogo. Quello che segue è un confronto dei requisiti di licenza per le città più ricercate negli ultimi 10 giorni:
| città | periodo di transizione | Condizioni per l'inserimento nell'elenco | Scadenza |
|---|---|---|---|
| Pechino | 3 anni | È necessario acquistare un'assicurazione + ottenere la patente di guida | 31 dicembre 2024 |
| Shangai | 2 anni | Registrazione + codice ente | 30 giugno 2024 |
| Guangzhou | 1 anno | Solo registrazione della famiglia locale | 31 marzo 2024 |
| Shenzen | Nessun elenco consentito | Eliminazione e sostituzione diretta | Scadenza |
3. Guida completa al processo per la registrazione di veicoli fuori standard
1.Preparazione del materiale: Carta d'identità originale, fattura di acquisto dell'auto (fattura IVA richiesta dopo il 2019), certificato di veicolo, polizza assicurativa obbligatoria sul traffico (richiesta da alcune città).
2.Processo di test: È necessario recarsi presso una stazione di prova designata per testare i parametri del veicolo. Gli elementi da testare includono: efficacia del limitatore di velocità, qualità del veicolo, potenza del motore, ecc.
3.richiesta speciale:
- Hangzhou: è necessaria la prenotazione tramite l'App "Ping An Cycling".
- Chengdu: richiedere ai proprietari di automobili di partecipare a corsi di formazione sulla sicurezza stradale
- Wuhan: è necessario installare il dispositivo di posizionamento Beidou
4. Alternative e discussioni accese
1.Sussidio sostitutivo: Molti luoghi hanno lanciato politiche di sussidio sostitutivo, fino a 1.000 yuan, standard specifici:
| città | Importo del sussidio | Requisiti condizionali |
|---|---|---|
| Nanchino | 800 yuan | Riciclo auto usate + acquisto auto di serie nazionale |
| Xi'an | 500 yuan | Viene data priorità ai gruppi a basso reddito |
2.Temi caldi di discussione tra i netizen:
- La durata del periodo di transizione è ragionevole (230 milioni di visualizzazioni degli argomenti Weibo)
- I costi di rilevamento sono troppo alti (i video relativi a TikTok sono stati riprodotti più di 50 milioni di volte)
- Lacune nella gestione delle aree rurali (un tema caldo nei titoli dei giornali di oggi)
5. Consulenza di esperti
1. Fare domanda il prima possibile: in molti luoghi il periodo di transizione sta per finire e se si supera la scadenza si dovrà affrontare una multa per il veicolo (fino a 2.000 yuan).
2. Conserva il voucher: presta particolare attenzione a conservare la fattura di acquisto dell'auto. Prima del 2018 i veicoli possono essere acquistati con ricevuta + certificato commerciante.
3. Modifiche alla sicurezza: alcune città consentono modifiche alla conformità come la rimozione dei limitatori di velocità e l'installazione di pedali.
4. Rischi legali: se si verifica un incidente mentre si guida un veicolo senza immatricolazione che supera lo standard, potresti assumerti la responsabilità principale (casi recenti mostrano che la percentuale raggiunge il 73%).
Dai dati strutturati di cui sopra e dall'analisi dei punti caldi si può vedere che la politica delle targhe per i veicoli fuori standard viene rigorosamente implementata a livello nazionale. Si raccomanda ai proprietari di auto di prestare attenzione agli avvisi del dipartimento locale di controllo del traffico in modo tempestivo per evitare perdite causate da cambiamenti di politica. Se hai bisogno dell'ultima interpretazione delle policy, puoi verificarla in tempo reale tramite l'app "Traffic Management 12123".
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